27. marca spoločnosť Automotive Technologies, ktorá sa stala vlastníkom podniku v Kaluge, oznámila, že spustila výrobu Citroënu C5 Aircross, ktorý sa dostane k ruským zákazníkom už v máji. Ako je to možné, keď koncern Stellantis po ruskej invázii na Ukrajine opustil región Kalugy a odpísal stratu 144 miliónov eur? Zdá sa, že Rusi našli okľuku, ako obísť sankcie. Ako inak, vedie cez Čínu, kde má Stellantis spoločný podnik s automobilkou Dongfeng a kde vyrába aj spomenuté francúzske SUV. Vyzerá to teda tak, že z Dongfengu prúdia do Ruska všetky potrebné komponenty na montáž nových áut. V Rusku sa podobnou čínskou metódou začínajú vyrábať aj ďalšie autá, napríklad Audi Q6, Volkswagen Tayron, ale aj Toyota RAV4. A to priamo s logami automobiliek. https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/705475-neuveritelne-v-rusku-sa-opat-vyrabaju-nove-citroeny-stellantis-dava-ruky-prec/
Špaček
Důkaz toho, že úřednicky befel od stolu byznys poslouchat nebude.
kat