Hledání v detailu akcií
Top akcie
Moje portfolio
Nastavit Oblíbené, nastavit Portfolio
Oblíbené tituly
select
NázevNejlepší
nákup		Nejlepší
prodej		Změna
(%)
ČEZ0,00
KB0,00
PKN46,946,94-0,42
Msft-0,10
Nokia4,08254,2295-1,09
IBM-0,25
Mercedes-Benz Group AG53,4853,49-0,04
PFE2,29
21.12.2024 2:04:00
Zpožděná data, Real-Time data info
Indexy online
BUX
Další akciové indexy

AD Index online
select
AD Index online
Výsledková sezóna
Výsledky společností
 

  • 20.12.2024 17:44:50
Volkswagen (VOWG.DE, Xetra)
Závěr k 20.12.2024 Změna (%) Změna (EUR) Objem obchodů (EUR)
90,65 1,63 1,45 11 385 249
R - Real-Time data si mohou aktivovat klienti Patria Plus / Investor Plus ZDE.

Akce
Nákup / prodej ve cvičném portfoliu
Přidat do oblíbených
Nákup / Prodej Patria Direct
Nastavit SMS / E-Mail alert
Analytický servis
Databanka historických dat
 
Názory
  • Přidat názor
    Plánem úředníka porazit trh....stále dokola a stále neúspěšně
    20.12.2024 15:25

    https://autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/evropane-prestavaji-kupovat-elektromobily-vyrobcum-tak-hrozi-obrovske-pokuty?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
    kat
  • Přidat názor
    Dohodli se.
    20.12.2024 15:15

    Odboráři a vedení německého automobilového koncernu Volkswagen se dohodli na opatřeních, která by měla ušetřit čtyři miliardy eur (100 miliard Kč). Takže to vypadá, že odbory si prosadily v dohodě víc než vedení. Radikální ozdravný řez nebude, jen ten kosmetický. Ale aspoň nějaká úspora. A pokud bude stop náborům, tak se stavy zaměstnanců podaří srazit až za několik let. Uvidíme, s jakou marží a ziskem se VW vyprsí na konci roku. Obávám se ale, že to nebude stačit. Pokud se dostaví ta dlouho oddalovaná megakrize, tak budou v nepříjemných ztrátách... Ponor k 80 E se zatím odkládá. Za velkého juchání asi poletíme nějaký ten týden vzhůru...
    Alastor.1
    • Přidat názor
      Re: Dohodli se.
      20.12.2024 21:21

      reálně vw zruší 2 továrny, sníží personál a platy. Pro odbory je samozřejmě verze transformace/prodej továren a nevyhazování :-)
      Alver
    • Přidat názor
      Re: Dohodli se.
      20.12.2024 19:27

      -35 000 pracovních míst do roku 2030, zrušených sociálně citlivým způsobem (píše Reuters)
      Zvonička
      • Přidat názor
        neni to ani 40 tis mist :)
        20.12.2024 19:53

        tzn velka spokojenost - neni nad to kdyz obe strany dojdou k win - win
        eple
  • Přidat názor
    Jedeme zpátky k 80 E?
    16.12.2024 14:54

    Tak jsem v pátek zase něco málo vyhodil nad 91 éčky. 92+ jsem netrefil, ale i tak mě hřeje pocit, že jedeme zase sjezdovkou dolů. Brzy si zase levně přikoupím a snížím průměrku. Jak to vidíte? Sjedeme zase k 80 nebo ještě pod? Víme něco o jednáních s odbory?
    Alastor.1
  • Přidat názor
    TA - prodat?
    10.12.2024 11:00

    Mám cukání, dnes polovinu prodat a dobrat za pár dní aspoň o 4 éčka níž. Teď se to tluče nad Bollingerama, RSI 56 % a po té většinou následovala korekce minimálně o 4 éčka, ale většinou víc. Ale nerad bych, aby mi ta pozice protekla mezi prsty... Jak to koulí ostatní tradeři?
    Alastor.1
    • Přidat názor
      Re: TA - prodat?
      10.12.2024 13:13

      myslím, že propad přijde po novém roce, kdy sundají dividendu
      Mike -Green D. is killing Europe
      • Přidat názor
        Re: TA - prodat?
        10.12.2024 14:40

        Já ale spekuluji na to, že ještě tento týden uvidíme zase 84 a možná i níž. Pod 80 se mršce nějak nechce... ;-) Upustil jsem asi 1/4 pozice nad 88 a uvidíme v dalších dnech, jestli doberu... Nejsem TA expert, ale sem tam se mi něco zadaří, jako například ten výhoz za 104 na konci září a za týden návrat na 96,5... Jak jsem psal, tahle akcie je celkem předvídatelná. Ale nerad bych, aby mi ujela vlna... ;-)
        Alastor.1
        • Přidat názor
          bych to prodal
          10.12.2024 14:59

          ten Scholz bude roztleskávat snad i před zavřenou fabrikou, to se vážně jen tak nevidí taková mlha před očima, Ford to zavírá a on mele, že EU pomůže, nevím zda vůbec ví, že EU=německé příspěvky=vyšší D daně :o), ale možná to s tím dobros...tvím vážně dotáhnou ke megazdanění benzínu a nafty a pak nám bude jednou, že schengen jeden z pilířů eu vlastně už skončil viz další kontroly na hranicích NL
          Mike -Green D. is killing Europe
        • Přidat názor
          DAX
          10.12.2024 14:43

          Já také počítám s tím, že DAX drbe ATH, ale výkon německé ekonomiky tomu juchání moc neodpovídá. Samozřejmě je tady Santa rally, ale čeho je moc, toho je příliš. Čekám výplach každým dnem a s tím se sveze i VW...
          Alastor.1
          • Přidat názor
            Re: DAX
            10.12.2024 14:50

            Osobně i myslím, že e reálný nějaký drobný posun v regulacích. Především změna ve flotilových emisích. To by pravděpodobně cekem dost hnulo s cenou.
            Ghislain Lambert
  • Přidat názor
    Řešení existuje
    10.12.2024 10:30

    Výstražné stávky: za 1. týden 2 hoďky, za 2. týden 4. Zatím jen takové šimrání, to skutečně nikoho nevystraší. Nakonec, stejně mají málo objednávek, takže by nevyráběli tak jak tak. S tímhle tempem to bude ještě dlouhý příběh a volební téma pro únorové volby. Již slyším ta moudra od politiků: nezavírat fabriky, nepropouštět, zvýšit mzdy, zisk i konkurenceschopnost, být jedničkou na trhu - jak jednoduché.
    ferox
    • Přidat názor
      Re: Řešení existuje
      10.12.2024 11:44

      Řešení existuje. Zavřít fabriku a přesunout výrobu někam, kde budou za práci rádi. Pak můžou odboráři stávkovat každý týden 8 hodin denně.
      al321
      • Přidat názor
        Volvo
        10.12.2024 12:14

        Nápodobně. Byly úvahy že začnou u nás, ale opět Fiala neměl zájem, vliv měla i měna, takže Volvo mají Slováci.. . Také tam mají choutky další čínské firmy z koncernu Geely.
        štíreček
      • Přidat názor
        Práce
        10.12.2024 12:10

        Už se přece stěhuje a právě do těch státu, které to pochopili. Německo má podíl na bateriovém trhu tři procenta, to už mají i Maďaři. Byd tam staví další fabriku na osobaky, dělá autobusy a BMW tam bude dělat nový EV. Poláci mají přes 6% na bateriovém trhu, ti neskutečně rostou z celé Evropy, masivně staví čisté levné zdroje, takže to láká nové investory, třeba Microsoft, který chtěl začít u nás, ale vzhledem k labilitě koruny, nestabilní politické situaci u nás, šli raději do Polska. Enyaq nám vzali Němci, škodovka bude dělat spalováky, snad Seat, takže ten konec ve bude mít i dopad na škodovku u nás.
        štíreček
        • Přidat názor
          Re: Práce
          10.12.2024 12:31

          jo a bmw at jde do ... (, byl jsem okouknout něco nového a bmw už není bmw, ale Man, každé auto min 2,5 tuny a jako hlavní výhodu mi tam troubelín slavnostně oznamoval, že si můžu na těch 20" tv nově pouště youtube i za jízdy a když jsem chtěl kombík s kufrem ta mi ukázal klump kde se do kufru vlezla tak aktovka a pak se diví že jim padají prodeje :o)
          Mike -Green D. is killing Europe
        • Přidat názor
          Re: Práce
          10.12.2024 12:14

          mrkvosoft to tady odpískal pouze kvůli cenám energií a když chci elektromobilitu, tak nezdražuji elektřinu 5x, navíc dnes bys s elektroklumpem do Brna a zpět nedojel
          Mike -Green D. is killing Europe
    • Přidat názor
      Re: Řešení existuje
      10.12.2024 11:12

      Nevím, jestli se mám smát nebo plakat. Socialističtí politici jsou příčinou současných problémů. Vzpomeňme na toho našeho ňoumu Špidlu a jeho památný výrok "Zdroje jsou." Tento socan podepsal 2001 závazky na první OZE, Paroubek pak 2005 schválil, Topolánek zaváhal a dnes z toho máme gigantický solar tunel. Ročně posíláme na soláry 42 mld. Kč přímo z našich plateb za elektřinu (0,60 Kč za kWh). Navíc ze státního rozpočtu jde dalších cca 30 mld. Za 20 let to bude přes bilion Kč!!! Jeden tunel neskončil a už tu máme druhý. Při ceně zelených odpustků 70 EUR platíme za elektřinu z uhlí dalších 50 mld. Kč ročně! A za tohle mohou politici. Proto máme elektřinu více než dvakrát dražší než v Améru. Draghiho zpráva správně konstatovala, že drahé energie jsou jednou z hlavních příčin ztráty konkurenceschopnosti EU. A jeho doporučení? Ještě více integrace a ještě více dotací! To může vymyslet jen chorý rudozelený mozek... :-(
      Alastor.1
  • Přidat názor
    To fakt
    04.12.2024 21:11

    Ještě někdo kupuje?
    štíreček
    • Přidat názor
      Re: To fakt
      05.12.2024 11:07

      Prubezne neco prihodim. Vyhazovy vypadaji nadejne a Nemecko to dotacema trochu podpori a EU posle cla. Neco se z toho jeste vymackne
      Trade4fun
      • Přidat názor
        Re: To fakt ještě někdo kupuje?
        06.12.2024 11:23

        Jo. Poslední velký nákup za 82,10. A ačkoliv na tom serfuju dolů už od 110 EUR, tak jsem v plusu asi 40 %. Kdo umí, ten umí... Letos moje nejziskovější akcie. Ten sestupný trend je dost předvídatelný. Na obě strany se dá vydělávat a postupně snižovat průměrku. Poplatky na Xetra jen 0,15 %. Teď jedeme drobnou korekci nahoru. Krátkodobě technicky by mohla cinknout lehce přes hranice Bolingerova pásu cca 88 EUR a odrazit se ještě dolů, ale v šestiměsíčním odhadu možná jedeme protivlnu s vrcholem 100-120 EUR. Pod 80 éček se jí zatím nechce... Co myslíte vy ostatní? Jak to koulíte?
        Alastor.1
        • Přidat názor
           
          09.12.2024 9:36

          nakupuju to od 95, u me to je naopak moje nejprodelecnejsi akcie, ale vidim to docela pozitivne.
          Trade4fun
  • Přidat názor
    Proč stávky?
    29.11.2024 16:03

    Že budou stávky, tvrdím již dlouho. Pokud by nebyly, tak by odboráři odvolali odborové předáky a to žádný předák nebude riskovat, kde by takový šolích sehnal. Zaměstnanci budou masivně stávkovat, nedají svou kůži zadarmo. Jsou v právu, nic nezavinili, oni strategii firmy netvořili. Ti, kteří ji tvořili za to brali královské odměny, tak proč by souhlasili s krácením mezd. Jsme teprve na začátku té třenice, která bude dlouho tvrat. Akcie bych nyní rozhodně nekupoval.
    ferox
    • Přidat názor
      Re: Proč stávky?
      29.11.2024 16:25

      Zase na druhou stranu je VW lemra líná. Málokdy udělá pohyb +-2 % a ráda se vrací ke klouzavému průměru. Takže na trading je to výborný papír. Že jsme stále ještě na sestupné trajektorii je jasné. Že to má na problémy zaděláno, vo tom žádná. Ale stále je tam nějaká výrazná nenulová hodnota aktiv, velmi nízké zadlužení, super poměr P/E a současná cena je už dost stlačená. Ráno nahodím udice nalevo i napravo a čekám, která zabere... V pondělí se mi podařilo vyhodit hned ráno za 85,60 a vzápětí dobrat za 84,30. Dnes nákup za 82,10 a výhoz za 83. Není to každý den. Ale euro k euru a poplatky na Xetře jen 0,15 %. Je to jen na hraní a něco málo to sype. Long držím jinde... :-D
      Alastor.1
    • Přidat názor
      Re: Proč stávky?
      29.11.2024 16:25

      Jo, když se dařilo, tak to brali prémie v ohromné výši. Když teď po nich firma žádá, aby se snížili výplaty, tak chtějí přidat. Chtělo by to trochu soudnosti.
      hudis
    • Přidat názor
      je to trochu jinak
      29.11.2024 16:08

      zaměstanci vw jsou rozmazlení a vw na to dojede, zatímco u vw dělají mzd.náklady 20% z celku tak u bmw nebo mercedesu je to pod 10%, takže když ted nedělají už ani 5 dní v týdnu tak těžko můžou brát takové prachy
      Mike -Green D. is killing Europe
  • Přidat názor
     
    29.11.2024 15:52

    Indické úřady vyzvaly německý automobilový koncern Volkswagen (VW), aby podal vysvětlení ohledně podezření z daňového nedoplatku za 1,36 miliardy USD, informovala agentura Reuters. Úřady VW podezírají, že úmyslně zaplatil nižší dovozní daň na díly k vozům značek Audi, VW a Škoda. Podle agenturních zdrojů by tak automobilce mohly hrozit sankce až 2,8 miliardy USD (téměř 67 miliard Kč) (ČTK)
    Ai-kun
  • Přidat názor
    Stávky už v prosinci?
    29.11.2024 14:38

    „Stávky pracovníků v továrnách německé automobilky Volkswagen jsou možné a také nezbytné“. V pátek to uvedl odborový svaz IG Metall. Bude veselo. Helmut s Konradem si zřejmě chtějí prodloužit vánoční svátky... :-D Oni to k té 70ce chtějí dotlačit ještě letos... Připravuji chechtáky na velké nákupy ve slevě. Dnes nakoupeno za 82,10. Korekce vzhůru se zřejmě odkládá... ;-) https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-stavka-od-zacatku-prosince-je-nezbytna-tvrdi-odbory-ve-volkswagenu-40499206
    Alastor.1
  • Přidat názor
    cla
    28.11.2024 8:53

    Cla mozna nebudou, ale podle ty mozny dohody ani zadny levny Cinsky auta v EU - zda se, ze budou muset prodavat mozna az za dvojnasobnou cenu nez doma v Cine. “We are close to an agreement: China could commit to offering the electric cars in the EU at a minimum price,” the bloc’s top trade official said, emphasizing that it could “eliminate the distortion of competition through unfair subsidies, which is why the tariffs were originally introduced.”
    Ai-kun
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>
Diskuse
Vaše přezdívka do diskuse
Změnit přezdívku
UPOZORNĚNÍ: Přezdívka používaná v internetových diskuzích, někdy označovaná jako nick, je na Patria.cz označena žlutým symbolem (zámečkem). Uživatelé s takto označenou přezdívkou mohou diskutovat bez obav ze zneužití zvoleného "nicku" (je jedinečný). Používání přezdívky dává Vašim příspěvkům větší váhu a důvěryhodnost, přispívá k vytváření kvalitnější diskuse, tedy i celkovému obsahu Patria.cz.

Obecná diskuze

Chcete se na něco zeptat? Svou otázku položte ZDE
Právě diskutujete
Nejdiskutovanější zprávy dne
Vaše anketa
Vývoj odhadované cílové ceny a skutečné ceny titulu
Vývoj odhadované cílové ceny a skutečné ceny titulu
 Průměrný odhadVáš tip
31.10.2024100,00
30.11.2024100,00
31.12.2024107,50
31.01.2025110,00
28.02.202557,50
31.03.202555,00
30.04.202557,50
31.05.2025-
Odeslat
Hlasovalo: 3
Pozn.: Zadáte-li nereálné extrémní hodnoty, budou považovány za chybu a nebudou vloženy.
Vaše doporučení
Vaše doporučení
Vaše doporučení pro titul do 31.12.2024
Odeslat
Hlasovalo: 32